調景嶺站
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簡介:
其實前幾個站的將軍澳地鐵景觀,部份都是以前拍攝的,所以沒什麼大分別。而今次調景嶺站的相片絕對是將軍澳地鐵景氣最新的。由於上次介紹彩明苑後已經時間很晚,所以未能到調景嶺站拍攝。於是今次重點便落在調景嶺站上。
調景嶺站是將軍澳線往北角方向最後一個在將軍澳的車站。當列車經過調景嶺站後,便進入五桂山隧道。經過4分鐘車站後便到達油塘站。
調景嶺站是將軍澳線和觀塘線的轉車站,亦是觀塘線的總站。乘客進入調景嶺站後,可選擇乘坐將軍澳線往港島區及觀塘線往九龍區。
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| 在未到達調景嶺站前,先看看它的外貌。這個在興建中的是調景嶺站交通交匯處和停車場。 |
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| 由於這個交通交匯處仍在興建中,所以絕大部分地鐵都未完成。而現在的進度可能要用一至兩年才能完成。 |
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| 和將軍澳站一樣,調景嶺站同樣有交通交匯處。而且應該是巴士,小巴或的士站。(上)這裡是由地面拍攝的。(下)是由另一個樓梯入口拍攝的。 |
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| 由於調景嶺站部份是依山而建,所以部份地區在地底下。和其餘將軍澳線地鐵站地面面積比較小一點。而且調景嶺站交通交匯處是比調景嶺站大,這的確有點「喧賓奪主」感覺。 |
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| 調景嶺站是而青色為主和灣仔站差不多。這是調景嶺站的出口,其實調景嶺站只有兩個出口;兩個出口都是同一方向。 |
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| 再行入許少就已經是出入閘機了,這裡是車站大堂。和其他將軍澳的地鐵站一樣,它都是採用環保省電的建築設計。所以出口前都有幾個落地玻璃。 |
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| 這個另一面的出口,如果剛才的差不多。其實大部份將軍澳地鐵站面積大的,燈光非常充足。 |
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| 和其他地鐵站非常不同。將軍澳地鐵站完全採用新購入的出入閘機。這款出入閘機和以前的出入閘機不同,它們沒有了中間的「三條鐵柱」,而且外型很流線型。它的原理和現在的大型出入閘機一樣,當乘客未入票就出入閘,中間那個紅膠門便會立刻打開。這款出入閘機方便部份攜帶行李及行動不便的乘客。 |
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| 和新建的地鐵站一樣,調景嶺站旁邊都有很多商舖林立。 |
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| 在車站出口中間有一個「視像通話器」作為內部通訊用。和以前的普通通訊器先進得多。 |